这根链条应该有八年了，记得链条是一个车友装车时多买了一根，我就蹭过来了，换了原来的旧链条，这个车友已经在异地，有少年变为人夫了。实际真的不止是车友，送我链条的Kevin同学，算是我的恩人，有几次对我超级大的帮助，真心希望他在上海键康快乐。
这根链条到我手里也就八年，骑了也就几万公里吧，当时就这一辆车，天天骑，每天31km通勤。
链条应该从来没洗过，估计八年来用毛巾鲁过三次两次，因为内变速，后飞轮17齿，前面有护盘，也不用清理，也没什么杂音，最近换下了内变速轮组，改了单速总感觉链条有响声，拆下来用牙刷清理了两个小时，至少一个半吧，发现这些岁月的痕迹真的清理不掉啦，该换轮组了。还有这些修了的盘钉，是不是也该换换？
还发现尾钩角度偏大，截掉两节把尾钩向前调了几度。最后一张图中是调节后的。
这台老旧Tikit 13.7kg，现在已经入手了Brompton，可是tikit也不能一直放在家里啊，卖掉吧，再也买不到了，至少是买不到新的了，所以，还是想留下来。
内九的花鼓，不知道是骑坏的，还是调不好搞坏的，已经不太好用了，再装一个新的内变花鼓吧，现在的七楼没有电梯，内变花鼓在重出将近两公斤，还是改成单速吧，估计不大会用它爬山了，也有可能有一天，改成九速吧，现在觉得单速够用啦。
经过了好久的屯件与改装，由最初的14kg，减到了现在的10.2,没有用什么太不结实的件，实际只换了轮组，主要的减重就在这里，把挡泥板拆掉了，因为也不常骑了，偶尔骑一下，曲柄也换了一下，不是为了减重，只是想换一个样子，实际换完发现，不如原来的好看好像。
货架本来要拆掉的，不过原厂的折起来的可以支住车子的一个U形的支架找不到了，现在先留着这个货架。如果真的还想再轻一点，可以把车座换掉，把套换掉，把横换了，估计还能轻一公斤。不过也没有太大必要，把横还是想要亮银色的，坐管也不换了，喜欢这个亮银色的。
轮组，两个轮组差别明显吧，老轮组：
新轮组：
中轴也换也BB93了，原来的中轴：
拆中轴时，因为十年没拆过这个中轴，锤子都变形了，因为不敢用锤头，用的柄，结果。。。
拆下来的中轴，这个中轴好重啊，不过十年了，几万公里，风里来雨里去，拆下来还是很润的，不过已经拆坏了，左侧的塑料件坏掉了。
车灯灯学了brompton，装在前面，感觉比装在把横上好看多了。
再给大家看看收到的6600曲柄，十年前的XTR刹把，我我的车车被磨坏的驻车件的磨损。
原来的曲柄是不是更有感觉啊？
首先是这个车架的保护贴，实际对于车架是不是划伤，我并不是特别关心，不过因为用了marathon plus胎，折起来后因为胎太厚了，车架无法向上移动到更高的位置，E扣无法压紧车架，推行或拉行时，把会一直的晃，所以需要一个东西垫高，买一个NOV的要两百多，于是想到了这个便易的东西，不是为了结实用了四条扎带，是因为装上这个后，还是压的不太紧，在里面再加一个东西又很麻烦，于是，我就再加了两个粗扎带，拆起来后，推行车把再也不晃了。
这个E扣，是我最喜欢的，作工啊各方面都很好，不过。。。我竟然把一个碳的E扣用裂了，也是够够的了。
张链器，换了一个金属的，换上后变速有点慢，没有太在意，结果骑了一个长途，雨中骑行了两百多公里后，可能里面的轴和导轮中间进了砂子，再加上长时间，也就是两天没有清理，又骑了两百公里，被磨损太历害了，现在导轮左右移动基本上很难，已经很难实现变速了，用WD40清理后，也没有明显好转，已经换回原装张链器，变速真的很灵敏了。所以，对于我这样的骑车人，不要改，不要改，不要改，才是最正确的。现在车把是阴阳把，因为前面的bikefun坏了，骑回去了，一边原装一边bikefun，也是很搞笑的。没准一会午睡起来，就把bikefun拆下来了，所以Aita的徐师傅说的对，张链器原装的挺好用的，估计他们是了解了，再有B格的东西到我手里，几天就坏了吧。
Brompton最好不要改，最好不要改。
计划这次骑行有一年多了，不过最初的打算是，天津到北京，再从北京到天津，这条路线骑了十几次了，比较熟。
因为骑行的目的，是为了纪念自己在现在的这家公司十年，当时是从保定入职北京，现在在天津上班，所以打算保定北京，北京天津，不过自己现在住在天津，所以就加上了天津保定。
下面是三张骑行记录，总共也就四百七十多公里，不到五百。
先说说这次骑行犯的错误：
1.临行换装备，想骑的时候更省力更快，临出发更换了锁踏。
结果锁踏和平时自己用力时的位置不一样，导制了四百多骑下来腰痛，并切有九年不用锁踏了，腰部肌肉不习惯，也没有习惯几天再出发，肌肉拉伤了。
2.雨具 。
只带了雨衣，结果雨中骑行了五六个小时，至少，下身和鞋子进水，导制肚子不舒服。
3.部分装备过胜。
能量胶带太多了，只吃了一半。
第一天路过雄安新区，摔了一跤，是在一个公园里，地面是新做的水磨石路面，实际这个公园有三个路口，第一个第三个都有禁止单车入内的标志，我是第二个进去的，根本没有看到标志，摔的很痛。这导制了后面的直接左腿的肌肉拉伤，因为摔的右腿很痛，我就用左腿发力骑了好久好久，结果，在北京之前，肌肉或说肌键就拉伤了。
第一天在保定住的卓正酒店，晚上吃了驴内拼盘和苦瓜。
路上一直不停的雨，车子已经很夸张了，后来在北京拆开时，发现中轴里面也进水了。
中间路过一家小饭店时，突然特别大的雨，算是倾盆大雨吧，吃了个饭，超便易，算上酒才20块。
摔车就是在雄安新区的市民服务中心发生的，摔倒后，就是这个资势。
天快黑才骑到保定。
第二天，一早自然醒，吃完早点出发，奔向那个不喜欢的北京。
路上还带了桃子，哈哈。一路走一路吃。
北京的酒店真心不错啊，环境比保定的好多了
小冰箱是全免费的，不像有的酒店，喝个酒还要收费。
北京去Aita把自行车送去了，晚上去吃了一个串，基本上四点才睡的，六点又自然醒了。
在北京住了几天，吃吃吃吃吃。也是因为腿受伤，没办法马上回程，住了四晚上。22吃，出发回程，车子洗的和新的一样了。
