有了season tikit一直是在好天气骑行,从来没有在下雨啊,下雪啊这样的天气骑过,昨天晚上下大雪,路边也打不到车,店里还搞活动,10:30才下班,所以…只有骑车回家了.
一路上保持80-100踏频,速度12-15KM/h.15公里的路,骑到家用了1小时10分钟.
一路上感觉V刹在雪天还是可以用的,内变在雪天没有受任何影响,整个车还是很稳定的,我的胎是原厂的最基本的轮胎,防滑性能一般,不过比光头胎多少好些.
所有的照片都是用我的IPHONE拍的.不是特别清楚.晚上11点多啦,快12点了.
一直坚持骑行时带眼镜,头盔,之前头盔救了我的命,今天,再一次,使我免于受伤.:)
今天晚上当我骑车到地图上的位置时,灯暗,到近前才发现路当中有一个类似树的特体躺在那里,来不及转 弯,已经太近了,就那样骑了过去,有树枝打在眼镜和头盔上,人一点都没有受伤.:)万幸啊…要是没有眼镜,怎么眼睛也会受伤的.至少眼皮….撞断了几个小树枝.:)
自己看了看没有受伤,回去把树从自行车道上搬开,快乐的骑行回家了.
回家查看,TIKIT没有受伤.:)
今天单位请吃饭,给老婆打电话请假时电话关机,吓得我没敢去,回家吃的饭.:)
当时我的朋友曾预言,jobs会说这是最薄的摄相机,后来他果然这样说了.
今天哩?
一个工务员考试,几千人或几万人争几个名额…为什么…因为真正的是铁饭碗.
当然,并不是所有人喜欢这个铁饭碗,当年,我们家有一个叫”贾宝玉”的人,就是死活不考这个公务员,实在没办法,家里压力大,考了再出家.
现在不同了,有了铁饭碗,大家都把头销尖了去挤..我们假设整个考试面试的过程是公正的,那…把小学老师的职位定为国家公务员,年薪12万,让全国的优秀人才都销尖了头来做小学老师,教育从娃娃抓起,这样,娃娃教育的好,整体国民的素质就好,整个国家就会得到更好的发展.
这才是正真的重视教育.正真的从根本上解决了众多问题.
到时,估计我想去做小学老师,肯定不成,自己素质不达标.
tikit从到我手上有三个半月时间了,今天整整骑行了一千公里了.
我对于东西很少有很细的感受,一般都是把它当作一个工具,用来代步.所以三个月擦车不超过四五次,链条到是擦过几次.车身脏的要命,这其中北京下大雪有将近20天,因为路上有雪或者各天太冷没有骑车,其它时间,只要是上班,都会雷打不动的骑行.tikit…go to work.
在三里屯工作,单程15公里,每天30公里,总骑行一个半小时吧,我骑行比较慢,一般20-25KM骑行.
对于这款车,整体还是非常满意的,在红绿灯时,从静止到20KM或25KM,估计也就是十几秒?从来没有计算过,反正感觉是挺快的,或许数字不准确,不过感觉加速真的很容易.
到单位时折叠和出回家后的折叠,都是很轻松的.不过由于我不是那种很细心的人,后货架因为折叠时对大地的亲吻,已经满身伤了.晚上写的,也没有办法拍照片,有时间补上吧.
对比起以前的车,优点太多啦,至少这三个月我没有怎么花时间在维护变速系统上,没有擦过后飞,大盘和链条,单速的链条维修起来相对更简单,因为链条与外变的自行车比起来离地较远,所以上面的灰尘也相对少些,很少需要花大力气去擦,偶尔清洁下,上些油就可以了.
车子在骑行时,明显比之前的大行更稳些,由其在速度上到一定以后.
缺点现在有一个很明显的,就是内变的转把太长了,没有办法上我喜欢的人间肉球,如果安装了人间肉球,一边就会明显的很长,一边很短.很难做到两边一样长.我现在装的是BROOKS的牛皮把套,虽然是可调长短的,不过整体装起来,效果还是不太满意,以后有时间我会尽量的试下用公路车的把带来做把套试试的.
以后上图吧…有什么想到的以后再补充.