Brompton之省钱最好

首先是这个车架的保护贴,实际对于车架是不是划伤,我并不是特别关心,不过因为用了marathon plus胎,折起来后因为胎太厚了,车架无法向上移动到更高的位置,E扣无法压紧车架,推行或拉行时,把会一直的晃,所以需要一个东西垫高,买一个NOV的要两百多,于是想到了这个便易的东西,不是为了结实用了四条扎带,是因为装上这个后,还是压的不太紧,在里面再加一个东西又很麻烦,于是,我就再加了两个粗扎带,拆起来后,推行车把再也不晃了。

 

这个E扣,是我最喜欢的,作工啊各方面都很好,不过。。。我竟然把一个碳的E扣用裂了,也是够够的了。

张链器,换了一个金属的,换上后变速有点慢,没有太在意,结果骑了一个长途,雨中骑行了两百多公里后,可能里面的轴和导轮中间进了砂子,再加上长时间,也就是两天没有清理,又骑了两百公里,被磨损太历害了,现在导轮左右移动基本上很难,已经很难实现变速了,用WD40清理后,也没有明显好转,已经换回原装张链器,变速真的很灵敏了。所以,对于我这样的骑车人,不要改,不要改,不要改,才是最正确的。现在车把是阴阳把,因为前面的bikefun坏了,骑回去了,一边原装一边bikefun,也是很搞笑的。没准一会午睡起来,就把bikefun拆下来了,所以Aita的徐师傅说的对,张链器原装的挺好用的,估计他们是了解了,再有B格的东西到我手里,几天就坏了吧。

 

Brompton最好不要改,最好不要改。

 

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