这辆tikit是2009年组装的，现在差不多十年，好像之前还记错，以为十一年了。

最原始的样子是这样的

当时还不知道Levis，一直穿一个textwood的牛仔裤，用这个也是真皮的座垫，因为前面是向外张开的，四个月后，牛仔裤的档部就被磨坏了，当时比较喜欢皮质的座垫，并且单位要求一定要穿牛仔裤，所以选了Brooks的B15,当时住的房子是平房，也没有想上楼的问题，没有想到车的重量，直接选了B15,钢轨的，现在很后悔，坐了十年了，也不想换了，不过真的重，由其上楼时，现在是七楼没有电梯，说起来，这个事也是我的错，我一直是折起来拎上楼的，因为有一次后面包里放了几斤苹果，还把腰扭了，还因为这个买了一辆brompton，结果骑了一万多KM后，还是发现tikit比brompton好骑，当时要是知道把座垫的前半部分挂肩上上楼，可能省去买一辆brompton chpt3了，加上改装，也不少钱，brompton买包就花了小20K。

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后来自己又是不想放弃tikit,再也买不到的型号，据说现在bike friday在找新的资方，没准这个公司都不会再有了，我的快折版tikit真不想丢掉。内九速的花鼓也不好骑了，就想改成单速的，现在改完，骑着挺好的，最近又无聊，就开始乱弄。有些东西和人，真的错过了，就是错过了。

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原来sram的内九花鼓差不多要3kg，换了一个单速的便易轮组，轻了好多。

刚换单速轮组时，把前面的发电花鼓也换掉了，当时车了减重了3kg,只是因为换了两个轮组。

这个坐垫差不多坐了九年，原来的books皮子特别厚，我的车受过一次伤，在北就被电动车，当然是逆行的，撞了，车座磨掉好大一块，经过岁月的沉淀，已经修复的差不多了。

如果刻意的去打磨估计早就好了。

好像很多内容和主题无关，现在回到标题的三项内容。

最早的把横，因为有内变和转把的铃铛，差不多要60多CM长，原来是这样的

后来，因为换了内变，并且转把铃当，在09年是很新鲜的，还有人把铃打磨，露出里面的铜色，也是很漂亮的，要磨一整天，现在因为。。。1,共享单车也是这样的铃当，2.在骑的稍快时，如果前面有人，转把铃当需要稍松开握把横的手来转动，不太安全，所以决定换掉了。下图，共享单车的，对比上图。

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于是就想到了自己在brompton上用的supurcycle的小铃当，果断下单，然后去掉铃当和内变转把后，两边不一样，搞到三根小辅条，结果DT的辅条头大，经过打磨，把横变长啦。。。现在的转把变成这样啦。

现在的把横长度在46左右。小铃当完美安装在ex的刹把上，不过可能打算再往里安装一下铃铛，移到刹把的里面，再向里靠一下，因为骑行时手的左边会一直太靠近铃铛。

如果有强迫症的估计会被我的把横治好，切短时，左边比右边靠1mm，两把把套，都是20片皮，右边比左边长3mm。

现在的计划是，收一个chrisking的后单速花鼓，自己编一个后轮组。32跳24编。

等有时间，把我这两台349上用的灯，再给大家介绍一下。

看到这的车友，我真心感谢你，真的，写的好像流水帐。实际好多东西也是之前发过的，重复了，大家多多谅解，人老了，说花多。昨天骑车出去，买水时，小姑娘一直确认，“您确认要凉的吗？”有常温的需要吗？我已经老了。

对了，现在整车是这样的。