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Archive for February, 2010

2010年10000公里骑行—学到了很多

February 22nd, 2010 2 comments
2010222日下午15:44200810月从远行美买了P16,到后来出到的JP8,我骑行整10000公里啦.有图为正. 感谢远行美的徐师傅,亮亮,小宇等人..我所有的车都是在那里调试的. 感谢yang大师,在他的"劝说"下我购入了两辆Bike Friday. 骑行中,出过车祸,看到过美丽的风景...一万公里,不多,也就是100个10公里..在这一万公里了,我学到了很多. 在北京,去过八达岭,去过妙峰山,黄花城四海绕过圈,骑行过保定. 2010年,北京好多地方我都想去.希望,可以在很多地方和大家偶遇. 最后一张是... 车上载了一个很大的箱子在APPLE STORE拍的照片.

今天差点就入手LX3

February 15th, 2010 3 comments
看了好多介绍,镜头啊,还有光圈啊等方面的参数。24的超级广角,2.0的超级大光圈 今天又去单位附近的顺电看了一下真机,摸上去感觉真好,真正的像是一部相机。 看到苏宁3300左右来卖这个相机,网上订购,选择付费。。。。结果不支持我的信用卡。。。 镜头上的很方便的调比例的按钮,还支持手动对焦。 隐藏式的闪光灯。。。 朋友劝我买单反,不过我经常骑车出去玩,小卡片还是最好的选择。。。上帝啊。。中毒太深了。 又省下来3300块。不过不知道那天还会冲动,再买下这个相机。
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season tikit—in the snow season

February 7th, 2010 1 comment
Season Tikit in sonw season 有了season tikit一直是在好天气骑行,从来没有在下雨啊,下雪啊这样的天气骑过,昨天晚上下大雪,路边也打不到车,店里还搞活动,10:30才下班,所以...只有骑车回家了. 一路上保持80-100踏频,速度12-15KM/h.15公里的路,骑到家用了1小时10分钟. 一路上感觉V刹在雪天还是可以用的,内变在雪天没有受任何影响,整个车还是很稳定的,我的胎是原厂的最基本的轮胎,防滑性能一般,不过比光头胎多少好些. 所有的照片都是用我的IPHONE拍的.不是特别清楚.晚上11点多啦,快12点了. Season Tikit in the snow season

感谢yang大师---关于我的踏频

February 5th, 2010 No comments
记得某年某月某日
在爬山的路上
yang大师对我说,踏频很重要,踏频高了对西丐比较好。
从此以后,我骑车就主动用低速,提高踏频,自己的GPS带一个踏频器,一直也没装上过。
最近一直在用season tikit的4速,保持在20KM/H骑车,有时用4速,骑到22,23,24保持几分钟。
现在用我的season tikit保持在20,用4速一直没有问题。我用自己想的一个工式,也是小松教的,算出这时的踏频可能80左右。这样骑了1200公里左右。不算JP8用5或6骑的时间。
今天找到了扎线,把踏频器装了上去。。。才发现。。。:)
原来我用4速保持20的踏频是100+。如果骑到24或25。。。差不多120-130的踏频。不过我也只能保持在20左右。
所以嘛。。。我的踏频在yang大师的教导下,已经大有进步啦。
用心率带测心踏,发现也能保持在140左右。需要再加油。为了6月的进西藏努力。
附我的gps是看到论坛上dudu的介绍买的Garmin的400t
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差点又受伤—大山子的一棵树.

February 1st, 2010 No comments
一直坚持骑行时带眼镜,头盔,之前头盔救了我的命,今天,再一次,使我免于受伤.:) 今天晚上当我骑车到地图上的位置时,灯暗,到近前才发现路当中有一个类似树的特体躺在那里,来不及转 弯,已经太近了,就那样骑了过去,有树枝打在眼镜和头盔上,人一点都没有受伤.:)万幸啊...要是没有眼镜,怎么眼睛也会受伤的.至少眼皮....撞断了几个小树枝.:) 自己看了看没有受伤,回去把树从自行车道上搬开,快乐的骑行回家了. 回家查看,TIKIT没有受伤.:) 今天单位请吃饭,给老婆打电话请假时电话关机,吓得我没敢去,回家吃的饭.:)
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